System napędu posuwu szpuli PEG • Grafitowa obudowa i rotor • Aluminiowa szpula główna • Zapasowa szpula z grafitu • 5 łożysk tocznych (4 kulkowe + 1 rolkowe) • Rurkowy kabłąk pokrywany azotkiem tytanu (TiN) z rolką zapobiegającą skręcaniu linki – EFR II • Opatentowany system wyważenia rotora – RES II • Sprzęgło wolnego biegu szpuli z regulowanym mikrohamulcem • Wodoszczelny hamulec Hydro Block • Bezpoślizgowa blokada obrotów wstecznych.

Model         Waga           Ilość łożysk BB             Ilość łożysk RB          Przełożenie     Pojmeność

20              240g            4                                 1                              5.0:1              0,25/140

55              440g            4                                 1                              4.3:1              0,40/200

65              465g            4                                 1                              4.8:1              0,40/200