Robinson Santos 408
- obudowa i korpus ze wzmacnianego grafitu
- 8 łożysk japońskich
- 3 łożyska z pokryciem ceramicznym
- szpula z duralu
- numerycznie projektowana, frezowana przekładnia
- aluminiowa składana korbka typu One Touch Handle
- łożysko oporowe
- multitarczowy hamulec odporny na działanie wody
- zapasowa szpula grafitowa